今やガソリン高騰時代となっていて人気のクルマのタイプもスポーツタイプから低燃費でスペースのある車が人気を呼んでいます。
やはり今から買うなら軽自動車を視野に入れて探すほうが無難とも言えます、ですのでこのページはオススメの燃費の良いクルマをご紹介します!
@乗り心地が良いもの
A燃費が良いもの
B多くの荷物を置ける事
C現在中古で30〜45万円のもの
の四つの条件ですが、とは言え全てを満たすのは難しいので「始めに予算ありき」でお答えします。
スズキ自動車から出ている小さな軽ですが、このシリーズは非常に良い出来ですクルマ好きの方も一目置いています。
そのエンジンも定評のあるK6Aで、なんといっても車体も軽いので乗りやすいです。
販売された数も相当出てますから、新車で買うよりも中古車としても買うほうが選択しやすいと思います。
ただ、乗り心地が「静粛性・操作性」というのであれば軽自動車は似たり寄ったりの感じがあります。
誰もが一度は目にするクルマで、非常に燃費の良い軽自動車です。
2002〜ならFFで4ATなら20Km/l MTなら30Km/lをマークする低燃費です。
この車も相当数が出ましたから予算内で十分に選ぶ事が可能です、また新作も続々と登場しているので年代によって値段もピンからキリまであります。
この「エブリイ」はいわゆる「軽1BOXカー」で軽自動車では最大レベルの積載量をもっています、車体も凄く大きいです。
その他の車種ですと「アクティバン」「ミニキャブバン」「ハイエース」などがありますが見るからに「商用車」ぽいので、あまりお勧めできません、ですが見た目ですと「アトレーワゴン」なんかはオススメですね。
但し「エブリイワゴン」になると、標準装備などがグレードアップしますが値段も結構な金額まで行きますので、即決では難しいでしょう。
なお、軽1BOXはズバリ「燃費が悪い」です、残念ですが大きい分やはり重量も掛かりますので仕方の無いことともいえます。
「軽自動車だから燃費がいい」という考えは通用しないタイプだと覚悟して下さい、これはNA・ターボ問わずです。
最も今一般的なのがスズキとダイハツの2社のワゴンです。
このタイプは軽ミニバンと言われ軽1BOX程でないにしても、それでいて結構な積載性をもっています。
ワゴンRはリアシートがフォールダウンしてフラットな荷台が簡単に作れます、また近年のタイプはベンチシートが標準となっています、好みにもよりますが、またATもコラムATとなってセンターについていたギアシフトがハンドルの横についています。
ダイハツの出すMOVEもとても似た感じですが、標準装備でエアバッグが付いてますので安全性で一歩リードしています。
どちらも相当な数がありますが、この2種のターゲット層が「若者」なので、前のオーナーにより乗り方に大きな差があります。
従ってエンジン・足回り・のヘタリが大きく違ってきますので出来れば試乗するか、最低でもエンジン音を確認してから購入した方が良いと思います。
個人的には「ターボ車」は荒い乗り方をされている可能性が高いので、とても注意が必要だと思います。
以上の結果を含めて総合的に良いのは、やはり「ワゴンR」でしょうか?
荷物も人もそこそこ積めますし、そこそこ燃費も良いですしそこそこ乗り心地も良いです。
ともかく出荷台数が多い分だけ値段が下がっていますし、より良い状態のものを探しやすい利点があります。
予算内で「1希望に特化した車種」か「トータルでそこそこ」かまず、それを決めてから選ばれるのが良いと思います。
では、良い中古車に出会えますようお祈りいたします。